Сегодня у нас на тесте внедорожник Lexus GX 460. Казалось, время таких машин уже прошло, рамный внедорожник с постоянным полным приводом сегодня уже вроде как анахронизм. Но снегопады, которые обрушились на Центральную Россию в конце зимы, расставили все по своим местам, даже кроссоверы в таких условиях оказались беспомощны, а Lexus GX 460 доказал, что ему наплевать на любые капризы природы, даже полуметровые сугробы для него пустяки. А ведь многие регионы России живут в таких условиях долгие месяцы...

У него старый восьмицилиндровый двигатель, шасси с лестничной рамой и минималистичные технологии новой школы, но GX остается надежным вариантом. Поможет ли Black Line уберечь этот несколько устаревший среднеразмерный внедорожник Lexus от возраста? Или это одна из тех неудобных косметических процедур, которые только усугубляют ситуацию? Шасси 12-Летней Давности От этого никуда не деться, GX стареет, и его основным анахронизмом является конструкция кузова на раме в стиле грузовика с активной задней осью, которая может ухудшить ходовые качества...