Электрический GLC показали ещё летом — 483 л.с., всё прилично, но без вау-эффекта. Теперь к делу допускают AMG — и цифры улетают в стратосферу. По свежей информации, заряженный GLC получит три осевых электромотора: один спереди, два сзади. Совокупно — больше 900 л.с., разгон до 100 км/ч — меньше 3 секунд, максималка — около 250 км/ч. В основе — новая архитектура AMG.EA, уже засветившаяся на GT XX Concept с 1 340 силами. Батарея тут играет ключевую роль: цилиндрические ячейки вместо привычных призматических и прямое охлаждение вокруг каждой — чтобы SUV тянул пик мощности не рывками, а стабильно...