F10 528 2012г. Пробег 53 000 км.  Приговор: АКПП(замена по гарантии), был шум(свист) при движении задним ходом. Аналогичная замена масляного насоса, тоже свистел, только при движении вперед.  Перетерся тормозной шланг заднего левого колеса об трос ручника. После диагностики сказали что трос соскочил с крепления, возможно от попадания колеса в яму, и тем самым перетер тормозной шланг. Хорошо еще что педаль тормоза провалилась на стоянке, а не где нибудь на трассе… Пробег был около 40т км - вышла из строя турбина (F10 525xD)...

|E12 M535i (1979) — первая экспериментальная версия с 3.5-литровым двигателем (218 л.с.), разгоном до 100 км/ч за 7.2 секунды. |E28 M5 (1984-1988) — первое массовое поколение с 3.5-литровым мотором (286 л.с.), разгоном до 100 км/ч за 6.5 секунд. |E34 M5 (1988-1995) — два варианта двигателя: начальная версия — 3.6 л (315 л.с.) модернизированная — 3.8 л (340 л.с.) Также выпускался в кузове универсал. |E39 M5 (1998-2003) — первое поколение с V8 объемом 4.9 л (400 л.с.). E60/E61 M5 (2005-2010) — легендарное поколение с V10 5...