Осмотр BMW 520d xDrive Год выпуска – 2019 г. Двигатель 1995 см3, 190 л.с. Заявленный пробег: 83028 км. Основные моменты по результатам осмотра: Наружные замеры лакокрасочного покрытия 89-151 мкм. Внутренние замеры лакокрасочного покрытия 50-94 мкм. Электрооборудование работает. Двигатель запустился легко, работал ровно. Дымности выхлопа при запуске и прогазовках не обнаружено. VIN и номер сверен с ПТС. Хорошая динамика разгона. Отсутствие вибраций в движении, при троганиях и торможениях. ● Счётчик работы по времени 4 994 967 295 с = 83 249 454 мин = 1 387 490 часов. Времени эксплуатации 10 073 136 с = 167 885,6 2798 часов * 30 км/ч = 83942 км ● Большинство блоков дата производства 2019 г, дата программирования 2020 г., кроме безопасности, коробки передач. По отклонениям: ● Стекло лобовое менялось, отпескоструено. Стёкла дверей 2018 г., заднее стекло 2019 г. ● Капот царапина большая, сколы. Передняя часть автомобиля, лобовое стекло, капот, бампер, фары отпескоструены. ● Счёс на нижней левой чёрной окантовке переднего бампера. ● Бампер передний вторично окрашен, счёсы снизу. ● Бампер задний два повреждения в центральной части, царапины, счёсы от багажа в верхней части. Счёс с правой стороны. ● Крыло переднее левое мелкие царапины. ● Крыло переднее правое - скол с вмятинкой. ● Диски тормозные передние - не равномерный, волнообразный износ. ● Диски колёс счёсаны, бордюрная болезнь. ● Зеркало заднего вида правое - большая царапина. ● На торцах передних дверей сколы. ● Дверь передняя правая - большая царапина. ● Задняя правая дверь - царапины. ● Задние крылья - коррозия на стыке с бампером. ● Царапина на крышке багажника. ● Эмблема марки на крышке багажника отваливается. ● По кузову много следов эксплуатации, мелких царапин, сколов. ● Ошибки преривистые блок ESN (Ethernet-коммутатор). Модуль контроля двигателя. Блокировка верхних жалюзи радиатора. Возможно из-за АКБ или проводки. Много ошибок по напряжению. Ошибка в блоке SAS, коммуникационный центр, который собирает и анализирует информацию со многих блоков автомобиля, возможно тоже из-за напряжения. В системе доступа к автомобилю CAS 8040D2 Неправильная активация статуса парковки. Пробег в стоп кадрах ошибок и в электронных блоках прописан не больше заявленного. ● Напряжение акб 11.38 v. ● Ошибки до нашего осмотра сбрасывались. После сброса ошибок было 3 цикла движения на автомобиле. Дополнительно после осмотра на подъёмнике: ● Запотевший задний редуктор. ● Повреждение нижней части заднего бампера, сломана защита. ● Повреждение теплового экрана с правой стороны. ● Много счёсов, притёртостей больших лкп на правом пороге. ● Счёс лкп на левом пороге. ● Обломано место для домкрат с левой стороны спереди. Рекомендуется сделать эндоскопию двигателя. тел.: +7 (920) 722-73-33 (WhatsApp, Telegram) ht.me/...rsk Автоподбор Курск (vk.com) Одноклассники (ok.ru) #BMW #520d #ПодборАвтоОтзывы #ПодборАвто #ПодборОтзывы #АвтоОтзывы #Подбор #Авто #Отзывы