Новый Audi Q7 2020 года модель уже готовится к продажам на территории России. Я уже успел его заценить, снять тест драйв и сравнил в другими моделями. Сегодня у нас есть возможность увидеть настоящий Ауди который стоит подождать. Это не просто обычная дизельная версия, которая нам уже знакома по прошлому тесту. Несмотря на то, что в Европе идёт постоянная борьба автопроизводителей и политиков, в компании решили не сдаваться и выпустили «заряженный» дизель...

Выясняем на реальном примере 🤔 Машина на тесте: 2009 год, турбодизель 3,0 л на 233 л.с. (500 Нм), АКПП-6, 4WD, без пневмы, пробег — 274 000 км, куплен за 1 680 000 ₽. Кузов: → Качественно окрашен и оцинкован, сколы долго не ржавеют, но у машин в крупных городах может быть коррозия на порогах, в арках, под пластиковыми молдингами. → Иногда наличие неродного обвеса S-line — попытка скрыть проблемные места. → Рамка лобового стекла быстро собирает сколы, встречаются трещины ЛКП вблизи клеевых швов, около панорамы, бамперы протирают краску...