Парижский автосалон 2026 года войдёт в историю как минимум по одной причине. Из 21 автопроизводителя, представленного в выставочном центре Porte de Versailles, 11 были китайскими. Не с галёрки, не с бюджетными «чемоданами без колёс» – сразу в премиум-сегмент, к клиентам Mercedes-Benz, BMW и Range Rover. Китайские бренды в августе заняли почти 12% продаж новых автомобилей в ЕС и Великобритании, а их совокупные продажи в регионе превысили миллион единиц за год. Европейская автомобильная элита нервно сглатывала...