Audi S8 — это автомобиль, который умеет удивлять. Снаружи он выглядит как элегантный представительский седан, созданный для солидных бизнесменов и ценителей премиум-класса. Но стоит лишь нажать на педаль газа — и машина превращается в настоящий спорткар, способный соперничать с самыми быстрыми моделями мира. История S8 началась в 1996 году, когда Audi решила создать спортивную версию своего флагмана A8. В то время Mercedes S-класса и BMW 7-й серии предлагали в первую очередь комфорт и статус, а Audi захотела выделиться и добавить драйв...

Москва. Забудьте про свежий RS6 Avant с карбоновыми наклейками. Отвернитесь от нынешнего S8, который жрёт бензин как БелАЗ, а едет как утюг в бархате. Перенеситесь в 1996 год. Представьте: на экраны выходит «Ронин» с Де Ниро. И там, среди балканских разборок и сцен погонь, которые заставят плакать современных постановщиков, мелькает идеальный чёрный силуэт. Низкий, широкий, без лишних складок. Это не просто машина. Это Audi S8 первого поколения (D2). Автомобиль, который перепахал понятие «спортивный седан» и спустя 25 лет заставляет мурашки бежать по коже чаще, чем его внук с двумя турбинами...