Покупка премиального автомобиля – та еще задачка. И хочется, и колется. Хочется – потому что премиум, а колется – потому что есть опасение, что подобные автомобили совершенно не созданы для наших дорог и вообще много дорогущих опций, которые ни туда, ни сюда. Это не так. По крайней мере, если говорить про обновленный кроссовер Audi Q5. Там нет функций для галочки, полный привод действительно работает, расход топлива адекватный, а умные системы продуманы до мелочей. Ниже расскажем обо всем подробнее...

Третий Audi Q5 представили в сентябре, теперь настало время вывести на рынок и купеобразную версию автомобиля. Снаружи Q5 Sportback отличается от обычного кроссовера только силуэтом со скошенной задней частью. Длина новинки — 4 717 мм, объём багажника — 515 л. Техника: — Мягкие гибриды с бензиновым мотором 2,0 л на 204 л.с. (340 Нм) или турбодизелем 2,0 л на 204 л.с. 400 Нм), которым помогает 48-вольтовый стартер-генератор мощностью 24 л.с., разгон до сотни — около 8 сек., полный привод — опция...