Дмрв это самый сложный и дорогой датчик в инжекторном двигателе, стоимость его доходит до 4 тысяч рублей. В этой статье будет рассказано о частой ошибке, которую допускают многие водители при проверке этого датчика, которая приводит к тому, что этот датчик зря меняют, попросту выкидывают деньги на ветер, устанавливают новый датчик, оказывается, что дело не в нем. Более того, такую же ошибку часто совершают и на многих сто. Речь пойдет о датчике Bosch. Когда то я уже писал на канале о том, как работает этот датчик, но еще раз коротко расскажу, потому, что это важно для понимания проблемы...

В салон PowerChip приехал Ford Transit 2011 года выпуска с дизельным мотором на 2.2 литра и 130 «лошадками» под капотом. Водитель пожаловался на снижение мощностных характеристик автомобиля и нестабильную работу мотора в последние пару месяцев. Также за это время он заметил, что машина начала потреблять гораздо больше топлива, чем обычно. Мастера нашего салона произвели полную компьютерную диагностику авто, обследовав все узлы без демонтажа и разборки. Процедура выявила неисправность катализатора вследствие потери пропускной способности...