После загиба клапанов на отцовской машине я задумался, можно ли поставить двигатель от "двенашки" на "весту". К этой мысли я пришел, потому что ремонт ГБЦ обошелся для нас в круглую сумму, при том, что ремонт мы производили сами. Вероятно еще загнуло шатуны. Двигатель, который стоит на "весте" перешел от "приоры". Такой же двигатель ставят на гранту и ставили на калины. В 2011 году модернизировали двигатель 21126 от него пошло 21127 и 21129. Получается "вестовский" двигатель построен на основе мотора 21126...

После того как мы доделали выхлоп, мне много писали, и даже несколько раз звонили с вопросом, почему мы не сделали раздвоенный выхлоп, возможно ли сделать выхлоп на две стороны, планируем ли мы его делать и т.д. Развести на две стороны выхлоп на Весте, возможность есть, пространство под машиной предостаточно...