Изготовление двойного выхлопа на Форд Фокус 2 Установил накладку на задний бампер, а в ней были места для двойного выхлопа. Сварочный аппарат был, поэтому решил попробовать изготовить сам. Купил тройник на авито, сказали от арканы. И глушитель от лады, на котором три поворота, которые можно использовать. Нарезал кусочки и по месту стал примерять и прихватывать сначала на две точки. Ниша под запаску мешается, поэтому тройник ниже, а по краям трубы поднимаются выше. Потом уже проварил швы. Насадки: Советская нержавейка. Диаметр 80 мм Разметил и разрезал по косой Полирнул болгаркой. Заузил край, который приварил к выходам Крепления: Одно крепление использовал родное. С правой стороны в лонжероне есть отверстие с резьбой. Закрутил туда болт с пластиной и прикрепил подушку Отрезал выхлопную трубу за задним подрамником. Новый выхлоп соединил хомутом , покрасил из баллончика. Дым из правой трубы идёт всё равно больше. На вид мне очень нравится, машина преобразилась
Здравствуйте, уважаемые читатели! Сегодня мы с моим другом занимались обслуживанием автомобиля Форд Фокус 2, 2007 года выпуска. ДВС 1.6. Мы заменили ГРМ с роликами и помпой. Заменили масло и фильтра, также заменили жидкость ГУР. Заменили подушку двигателя и приводные ремни. Как видите, ничего не ремонтировали, просто замена расходников. Итак, масло оригинальное Форд, которое заливалось в эту машину ранее, сейчас за 5 литров стоит 9000 рублей. Поэтому купили Эльф за 3800. Фильтр топливный купили за 1000 рублей...