Восстановление шлицевого соединения в заводских условиях с гарантией Наше предприятие работает в этом направлении с 2014 года. За это время восстановлено более 6 000 шлицевых пар, наработан большой опыт, отшлифована технология и подобраны оптимальные варианты материала наплавки для восстановления шлицевого соединения. Основное наше преимущество против аналогичных производств, это ноу-хау в области наплавления нового материала на материнскую деталь, его состав, по качеству превосходящий базовые материалы...

В первой части мы уже разобрались, зачем полноприводные трансмиссии нужны, и почему их оснащают дифференциалами, как к такому техническому решению пришли. Теперь хочется подробнее остановиться непосредственно на конструктиве, а именно, как работают основные узлы и агрегаты полного привода. Раздаточная коробка Основным узлом, благодаря которому автомобиль вместо одной ведущей оси получает пару, является раздаточная коробка. Она способна как изменять скорость вращения и крутящий момент, так и перераспределять его...