В первой части мы уже разобрались, зачем полноприводные трансмиссии нужны, и почему их оснащают дифференциалами, как к такому техническому решению пришли. Теперь хочется подробнее остановиться непосредственно на конструктиве, а именно, как работают основные узлы и агрегаты полного привода. Раздаточная коробка Основным узлом, благодаря которому автомобиль вместо одной ведущей оси получает пару, является раздаточная коробка. Она способна как изменять скорость вращения и крутящий момент, так и перераспределять его...

Проверка на прочность Hummer H2 Вы когда-нибудь слышали выражение про то что чем круче «Джип», тем дольше за трактором бежать? Уверен что оно появилось не на ровном месте. Конечно же существует специально подготовленная внедорожная техника, которая даст фору тому же трактору...