Год назад я приобрел автомобиль Тойота Рав 4. Так как я уже имел дело с несколькими автомобилями, первым моим вопросом было: Ну теперь обо всем по порядку! Конечно да и еще раз да. А вот в салоне так не считают...

В первой части мы уже разобрались, зачем полноприводные трансмиссии нужны, и почему их оснащают дифференциалами, как к такому техническому решению пришли. Теперь хочется подробнее остановиться непосредственно на конструктиве, а именно, как работают основные узлы и агрегаты полного привода. Раздаточная коробка Основным узлом, благодаря которому автомобиль вместо одной ведущей оси получает пару, является раздаточная коробка. Она способна как изменять скорость вращения и крутящий момент, так и перераспределять его...