Subaru Levorg замена масла в вариаторе раздатке и редукторе
«На 1000 Н·м, говорю же!» Чем закончилась покупка мощного гайковёрта для Subaru Legacy
Вчера был обычный рабочий день. Заходит мужик, уверенный, решительный. Сразу к витрине с аккумуляторным инструментом. — Мне гайковёрт. Самый мощный, что есть. Я человек опытный, просто так ничего не продаю. Начинаю задавать вопросы. — Какой автомобиль? — Subaru Legacy. — Колеса переобувать? — Да, надоело баллонником мучиться. — Ну, для легковых колёс хватит гайковёрта на 400-500 Н·м, — говорю. — У Subaru момент затяжки гаек около 100-110 Н·м. Даже с запасом, если прикипели — 500 Н·м хватит редко когда не справится...