Всем здоровья. Извиняюсь, что я снова про автомобили)Думаю будет полезно кому-нибудь, т.к. регулярно люди благодарят за эти темы по honda-трамблёрам в моём БЖ. Уверен, что сейчас кто-то ездит думает…когда же я поменяю сальник трамблёра ? ведь с него капает…А ведь поменять его проще простого, Нужен ключ на 12 или 13 чтобы его снять и пара нормальных крестовых отвёрток. В сообществе рукоплечей и аудитория шире и народ рукастый и смекалистый может поправят где я не прав. Надеюсь в пару постов вложусь)) Тема honda-трамблёров широка и многогранна...
Сегодня я хочу рассказать про первый полноценный опыт разбора машины.
За окном был май, а я скучал на парах листая доски объявлений в поисках интересных вёдерок. Я наткнулся на битый Honda Civic за 20 тысяч рублей и сразу переслал его знакомому, который как раз находился в поисках двигателя на аналогичный пепелац. Ранее он говорил, что ДВС стоит около 15-20к.
В моей голове вырисовалась гениальная схема, в которой я приобретал этот Цивик, продавал товарищу мотор, а всё остальное мы делили напополам...