1009 читали · 2 года назад
Укладка на стайлер Dyson
Я знаю , что у многих обладателей Dyson возникает вопрос , как сделать локоны , что бы они держались? И стоит ли покупать его вообще , если у вас его нет , надеюсь эта статья поможет вам разобраться. 3. Отделяем одну прядь ( чем она тоньше, тем легче будет сделать локон и он будет качественнее) , остальные волосы убираем.  4. Сбрызгиваем прядку средством с ультрасильной фиксацией( я остановилась на спрее для волос Schwarzkopf Professional Silhouette)  , прочёсываем и накручиваем на стайлер. Ждём, время зависит от влажности и плотности волоса , мне достаточно 15-20 секунд ,кому-то больше...
47,5 тыс читали · 2 года назад
На первый взгляд это обычный Москвич 2140, познавший большинство этапов «колхозного тюнинга», но если присмотреться повнимательней, то можно заметить два момент. Первое – окружающий машину «колхоз» выглядит слишком нетипично для наших глаз, второе – а руль то у Москвича находится … справа. Этот редчайший экземпляр был выставлен на продажу в Индонезии, в Джакарте. Москвич 21402 выпускался как самим заводом, так и собирался из поставляемой из СССР комплектухи в самой Индонезии. Данный экземпляр скорее всего из таких. Под капотом привычный всем москвичеводам двигатель, отличия только в расположении ГТЦ и ГЦС. Тормозной цилиндр не родной. Родной вместе с вакуумным усилителем крепился через мудрёный переходник, из-за подкапотной компоновки, а рулевой редуктор вообще вынесен за пределы подкапотного пространства на обратную сторону брызговика. Точных данных о том, сколько Москвичей было собрано в Индонезии у меня нет. Влажный климат уничтожил почти все их них, поэтому редкие экземпляры, встречающиеся в продаже, в основном с насквозь прогнившими кузовами. Этот к сожалению, так же не исключение. Фото тг-канала Стаса Цибульского