Здравствуйте дорогие друзья ! Сегодня расскажу как делал самый амбициозный проект. Ещё на заре поиска конструкции крепления задних амортизаторов был особый проект, вернее особая задумка необычного крепления амортизаторов задней подвески. Как известно ход подвески что передней, что задней оставляет желать лучшего. Можно ли увеличить ход подвески? Но об этом я тогда ещё не думал. Я просто решил использовать задние амортизаторы обычные от классики 2106. Масляные одностороннего действия, на сжатие они мягкими на разжатие более жёсткими...

На Hyundai Solaris разных поколений устанавливались автоматические коробки передач (АКПП) производства компании Hyundai-Kia.  • 1-е поколение (2011–2017) – АКПП A6GF1 (6-ступенчатая)  • 2-е поколение (2017–2023) – АКПП A6GF1 (модернизированная версия)  • 3-е поколение (с 2023) – вариатор IVT (Intelligent Variable Transmission) на некоторых версиях АКПП A6GF1 – это классический 6-ступенчатый гидротрансформаторный автомат, разработанный Hyundai совместно с Kia. Он пришёл на смену 4-ступенчатым коробкам, обеспечивая лучшую динамику, экономичность и комфорт...