... Продолжение. С момента последней публикации прошло много времени - и тому есть причины. Мелочи, которые гораздо удобней сделать на моторе, лежащем перед машиной, чем под капотом, требуют внимания. Что-то заказано, что-то в токарке - как бы то ни было, мозайка потихоньку складывается и результат не за горами. А тем временем я подготовил коробку передач. На моей машине 1979г.в. была самая обычная 4-х ступенчатая КПП, с резиновым буфером на хвостовике, который придумали чтобы не балансировать как следует детали двигателя, коробки и кардан...

... Продолжение. Осенью 2020 года наконец я был готов приступать к ремонту кузова. Это сложная процедура, которая ввиду ограниченного количества времени затянется на годы. Дальнейшее повествование будет содержать по большей части скучное описание борьбы с гнильем и ржавчиной, однотипные фото "отпилил - приварил - покрасил", но это жестокая реальность. Только в телешоу машинки восстанавливают за пару дней, в жизни все куда прозаичней. Однако проблемы возникли в самом начале - чтобы заехать в гараж, пришлось потратить три литра топлива...