Не открою Америки, что 2-литровый бензиновый мотор Hyundai G4NA и его производные - это боль сотен владельцев автомобилей Hyundai и Kia, выпущенных в минувшем десятилетии. Кому-то повезло спокойно и аккуратно проездить на этом движке несколько лет без последствий. Но частенько события развиваются по иному сценарию, когда этот мотор полностью выходит из строя раньше, чем одометр успевает отмерить первую сотню тысяч километров пробега. И ремонт его получается ой как недешев! Сегодня расскажу именно о таком случае, когда владельцу не повезло по полной программе...

Главным конкурентом i20 N в сегменте доступных хот-хэтчей является Ford Fiesta ST. Внешность у Hyundai достаточно агрессивная за счет обвесов, спойлера спереди и антикрыла сзади. Возможно, кто-то посчитает вид i20 N слишком броским, особенно если сравнивать его с куда более сдержанной внешностью Fiesta ST. Другим такая внешность может прийтись по вкусу, в любом случае, дизайн кузова авто достаточно сильно отличается от дизайна салона, в котором лишь массивные ковшеобразные сиденья и бледно-синие элементы в отделке не дадут забыть, что это более спортивная версия i20...