Автомобиль УАЗ 469 оборудован механическим рулевым управлением. Оно состоит из рулевой колонки, редуктора и привода. Воздействие на механизм осуществляется из кабины автомобиля с помощью рулевого колеса. В процессе эксплуатации могут возникать различные неисправности рулевого редуктора. Для восстановления его работоспособности необходим ремонт или регулировка. Устройство рулевого редуктора УАЗ 469 Рулевой редуктор автомобили УАЗ 469 представляет собой узел, служащий для поворота передних колес автомобиля...

Рулевая колонка – это узел, который соединяет вилку с рамой велосипеда и обеспечивает управление. Со временем она может начать люфтить, скрипеть или заклинивать, что требует разборки, очистки и замены изношенных деталей. В этой статье разберём, как самостоятельно провести ремонт рулевой колонки, какие инструменты понадобятся и на что обратить внимание. 🚴 Люфт – при покачивании руля вперёд-назад ощущается стук. 🚴 Тугой ход руля – руль поворачивается с трудом, не возвращается в исходное положение...