РЕМОНТ ГЕНЕРАТОРОВ - ГЕНЕРАТОР ТОЙОТА , ПАЙКА-ЗАМЕНА МОСТА.
Генераторы
Поговорим о генераторах на автотракторной технике.Они бывают постоянного тока\без диодов\ и переменного тока\с установленным внутри диодным мостом обычно 3фазы-6диодов,но это не всегда,обмоток может быть больше и значить и диодов больше.Генераторы постоянного тока они обратимы,а это значит они могут работать как электромотор,просто надо разобраться в подключении у меня на таком генераторе сделан наждак.На фото генератор от трактора мтз,чем хорош генератор,в нём нет щёток,а значить нечему стираться старые намагниченные могут работать без аккумулятора...
По старой памяти ко мне обратился тракторист, чтобы я отремонтировал генератор от трактора. Генератор разработки времен СССР, изготовленный в городе Гомеле, маркировку уже не определить, возможно Г964 серии. Тракторные генераторы бесщёточные с встроенным реле регулятором, с возможностью использования без аккумулятора. Обычно генератор на тракторе редко обслуживают, снимают его, когда перестает заряжать аккумулятор. В этом случае генератор еще забит пылью и задняя пластмассовая крышка сломалась. Разборка генератора начинается с откручивания проводов от возбуждающей обмотки с встроенного реле. После убираем 3 стяжных болта и отделяем переднюю часть от статора вместе с задним корпусом. Сразу замечаем, что статорная обмотка сгорела, заодно проверим диодный мост. Диодный мост состоит из 6-и основных диодов и 3-х дополнительных. Убираем грязь и при необходимости меняем или смазываем подшипники. Устанавливаем исправную обмотку, сборку генератора производим в обратном порядке. После сборки проверяем генератор на стенде.