2,5K подписчиков
13 подписчиков
Приветствую всех читающих. Итак, основная тема записи — замена уплотнительных колечек форсунок на 16и клапанном двигателе 1.4 без снятия впускного коллектора. Был сос воздуха, мешавший жить — высокие обороты холостого хода, повышенный расход, тряска движка, периодическая ошибка 0171 бедная смесь.
Оговорюсь сразу — лучше впускной коллектор все же снимать. Это прибавит час работы, но зато и здорово все облегчит и минимизирует риски.
В принципе, снять рампу с форсунками без снятия впускного коллектора вполне возможно, но эту операцию проделывайте на свой страх и риск (ниже опишу, почему)...
234 подписчика
Поговорим о безразборной промывке системы впрыска? Тем, кто уже слышал о процедуре, но боится ее делать объясним почему это безопасно. Как понять, что форсунки загрязнились? Если машину немного потряхивает на холостых оборотах, затруднен запуск в мороз, а аккумулятор в порядке, ДМРВ исправен, то очевидно, что дело в топливно-воздушной смеси. Проблема может быть связана с форсунками. На иглах распылителей, где расположены микроотверстия, появляется лак от сгоревшего топлива и смол, содержащихся в нем...