Значимым событием для почитателей Volkswagen стал 1996 год — время выхода на сцену нового Passat В5 с кузовом седан, годом позже, в 1997-м, появился универсал Фольксваген Пассат Б5 Вариант. С выпуском нового поколения модели, немецкий авто производитель всерьез решил занять свое место в категории престижных автомобилей. Для достижения высокого уровня основными качествами новинки стали мощные двигатели, великолепная управляемость, аристократический дизайн кузова и интерьера, а так же высокая надежность машины...

Всем привет. Это моя первая публикация на Яндекс Дзене и в ней я хотел бы рассказать про свою машину, о которой в дальнейшем я буду много писать и рассказывать. Все поломки и ремонты, апгрейды и тюнинги, разное оборудование и инструменты обо всём этом я буду стараться подробно фотографировать снимать видео и рассказывать вам дорогие читатели. Для начала хотелось бы рассказать о истории создания марки и модели моего коня, об этом всю информацию беру из ресурсов интернета где вы более подробно сможете прочить...

В 1990-е Passat B5 разрушил миф о «вечности» автомобилей Volkswagen – сложная драйверская передняя подвеска выпила немало крови владельцев. Впрочем, если смотреть с сегодняшних реалий, то затраты на ходовую не так уж велики. Главное – найти ухоженный экземпляр и приметить характерные неисправности. Есть множество машин престижнее, солиднее и дороже, но благодаря нескольким крайне удачным поколениям модель VW Passat сумела получить одно из мест на вершине автомобильного Олимпа, как образцовый не-премиальный бизнес-класс...