К нам обратился владелец автомобиля Kia Rio 2018 года с двигателем 1.4 G4LC, работающего в такси, с жалобой на неровную работу двигателя, пробег составлял 348 тысяч километров. Изначально клиент хотел просто отрегулировать клапана — предполагал, что причина троения и нестабильного холостого хода кроется в нарушении тепловых зазоров. Однако на этом двигателе регулировка клапанов вручную не предусмотрена — за поддержание зазоров отвечают гидрокомпенсаторы. Значит, проблема не в зазорах, а в чём-то другом...