Однако, здравствуйте. Сегодня речь пойдет о ремонте подвески на Jeep Wrangler YJ. Нормальных отчетов об этом, особенно с артикулами запчастей, я в сети не нашел, а потому, помолясь, приступим. С покупки было ясно, что подвеска в ближайшее время потребует внимания. Спереди и сзади стояли разные амортизаторы, при чем на вид они были далеки от свежих. Да, их меняли, но когда-то давно. Плюс резинки в на вид уже были уставшие - потрескавшиеся и все такое. В сервисе мне предложили освежить машинку - заменить линки стабилизатора ("вы знаете, они меняются только в сборе"), тяги панара и прочее...

Однако, здравствуйте. Пришла пора рассказать о том, что я сделал со своим JEEP Wrangler YJ 1995 года выпуска с момента покупки и какие сюрпризы он мне привез. За это время я проехал на нем 10 тысяч километров, общий пробег машины неизвестен. Сразу после эпичного перегона машины из Москвы в Екатеринбург пришлось чинить ручку водительского стеклоподъемника - стала прокручиваться на оси. Оказалось, она была неправильно собрана - фиксирующий штифт не попал в отверстие. Это, по всей видимости, пытались...