Когда раздаточная коробка на BMW X5, X6 или X3 окончательно сдается — машина начинает пинаться, хрустеть или вовсе становится заднеприводной — перед владельцем встает выбор. Официальный дилер предлагает замену агрегата на новый за астрономическую сумму, сопоставимую со стоимостью подержанного автомобиля. Этот вариант отпадает сразу. Остаются два пути: купить б/у раздатку на разборке или отремонтировать свою. Первая мысль, которая приходит в голову: «Куплю контрактную запчасть, поставлю в соседнем сервисе, и это выйдет дешевле»...