Сравнительно недавно у меня в разборе был корейский седан - Hyundai Solaris, который является одним из самых популярных автомобилей Б-класса у наших автолюбителей. Машина была после аварии и в передней части были существенные повреждения, в том числе и по двигателю. Блок цилиндров был в некоторых местах разбит, а также поврежден поддон, поэтому продавать в сборе такой агрегат не было никакого смысла. Пришлось его разбирать на запчасти. После разбора агрегата уже стало понятно, в каком состоянии детали этого мотора, и сейчас я вам покажу несколько моментов, на которые стоит посмотреть...

Примерно полтора года назад я покупал разбитый Хендай Солярис выпуска 2017 года. Взял его за 250 тысяч рублей. Покупку делал удаленно. Знакомый автослесарь предложил машину недорого в хорошем состоянии. Я не первый раз покупал битую машину, поэтому знал, что чем-то рискую. Но все-таки решил взять этого «корейца». Фотографии, которые мне присылали, и действительное состояние автомобиля отличались. Причем, не в мою пользу. Пробег был большой, состояние деталей ужасное. Я видел, что вряд ли что-то получится продать по нормальной цене из деталей...