Сравнительно недавно у меня в разборе был корейский седан - Hyundai Solaris, который является одним из самых популярных автомобилей Б-класса у наших автолюбителей. Машина была после аварии и в передней части были существенные повреждения, в том числе и по двигателю. Блок цилиндров был в некоторых местах разбит, а также поврежден поддон, поэтому продавать в сборе такой агрегат не было никакого смысла. Пришлось его разбирать на запчасти. После разбора агрегата уже стало понятно, в каком состоянии детали этого мотора, и сейчас я вам покажу несколько моментов, на которые стоит посмотреть...

Приветствую постоянных читателей канала, и как вы скорее всего помните, примерно около полутора лет назад в блоге появилась запись о покупке битого Hyundai Solaris 2016 года выпуска, который мне достался за 230 000 рублей. Изначально покупка была нестандартной, так как машина покупалась в прямом смысле слова дистанционно - один из знакомых предложил "неплохой" с его слов автомобиль за адекватные деньги. Подобный опыт покупки был не впервые, а потому я понимал, что в такой сделке есть определенные риски, но всё же решил рискнуть и купил этого "корейца"...