Обгонная муфта или же муфта свободного хода необходима для односторонней передачи момента с одного узла на другой с возможностью блокировки в случае резкого увеличения скорости вращения ведомого звена относительно ведущего. В сегодняшней статье разберем конструктивные особенности и принцип работы данного элемента. 🔻Ремонт и диагностика АКПП: https://topakpp.ru/ Муфта свободного хода: как это работает? Конструкционно различают 2 вида муфты – с храповым механизмом или роликового типа. Типовое устройство...

Характеристики автомобиля Марка: Chrysler 200 Двигатель: 3.6 бензиновый Трансмиссия: 6-ти ступенчатая АКПП Пробег: 187 ткм Проблема клиента Автомобиль начал вибрировать во время езды по городским дорогам при скорости 60км/час. Также при торможении присутствуют рывки. Дефектовка Неисправность обгонной муфты гидротрансформатора. Ремонт Гидротрансформатор (он же "Бублик") — не самая сложная часть АКПП, но со временем изнашивается и приходит в негодность. Он состоит из: 1. Фрикционных пар — это запчасть, которая работает по принципу автоматического сцепления...