Приора. Легенда? Рабочая лошадка? Или просто старый добрый "танк", который давно просится на пенсию? Если ты за рулем Лады Приоры и ловишь себя на мысли: "А не перебраться ли в новую Гранту?", то этот разбор – для тебя. Давай честно, без розовых очков и ностальгии, посмотрим, что тебя ждет после такого "апгрейда". Сначала – холодный душ реальности (Почему НЕ стоит спешить?) Теперь – аргументы ЗА (Почему пересадка может быть ОЧЕНЬ правильной?) Итог: А что же делать? Решение за тобой, но вот ориентиры: Личное мнение: я бы, наверное, подержал её еще, вложившись в капремонт...

Приветствую, господа. Если немного заглянуть в прошлое, то мы вспомним, что до 2018 года ассортимент продукции Волжского автозавода был самым широким. Это было то время, когда с конвейера ещё сходили последние партии Приор и Калин второго поколения, но вместе с этим уже производились и Веста, и XRAY, и Ларгус, и даже Гранта с Нивой в различных модификациях. Сейчас такого обилия моделей, к сожалению, мы не увидим. Народная Гранта, пока ещё осталась на конвейере, но скоро и она канет в лету, ведь её место займёт новая Iskra, а значит о расширении ассортимента не может идти и речи...