Старый Largus работал на двигателе ВАЗ-11189 — честном тружении объемом 1,6 литра, выдававшем 87 лошадиных сил. Мотор надежный, как молоток, и примерно такой же изящный. Чугунный блок цилиндров весом почти центнер, алюминиевая головка блока, ремень ГРМ, который в случае обрыва превращал двигатель в дорогую груду металлолома. Новый Largus получил мотор ВАЗ-11182 — на бумаге те же полтора с копейками литра, но по сути совершенно другое животное. И тут начинается самое интересное. Поршни теперь льют из алюминиевого сплава с 12% кремния вместо стандартных 9%...

Приветствуем, друзья! Сегодня обратим внимание на автомобили Lada Largus. Данная статья актуальна как для владельцев автомобиля, так и для предприятий где Largus используется для транспортировки грузов. Многие владельцы этих автомобилей заметили, ряд проблем, связанных с транспортировкой «запаски», а именно: - Чтобы воспользоваться «запаской» необходимо лезть под автомобиль – а это ох как неприятно, особенно в непогоду. - Заводское крепление ржавеет и деформируют покрышку. В момент необходимости,...