В ремонт двигателя приехал Hyundai Santa Fe, подробнее о машине: * дата производства январь 2011 года, * двигатель 2.4 G4KE, автоматическая коробка передач и полный привод, * 1 владелец, * текущий пробег 238000 км, * масло использовалось Total 5w30 и заменялось каждые 10000 км, * причина обращения - большой расход масла и стук в двигателе. Демонтируем двигатель, со стороны выпускного коллектора подтеки масла с прокладки клапанной и передней крышки На шкиве и (забегая немного вперед) коленвале в месте...

Каждый российский автовладелец может остаться без машины или дорогостоящих запчастей. Причина кроется во внезапном повышении цен на комплектующие. Хотя поставки востребованных элементов постепенно стабилизируются, вероятность вернуться к машине, оставленной на парковке, и не досчитаться деталей всё еще остается высокой. Какие модели сейчас находятся в зоне риска и как их защитить от разбора, разбираемся в новом материале. Какие машины находятся в зоне риска В России всё еще не хватает запчастей для немцев и японцев...