Не секрет, что ЗАЗ 968 "Запорожец" является представителем так называемых двухдверных седанов. И наверняка многие задавались вопросом, глядя на его пропорции: что мешало советским инженерам сделать его четырёхдверным? То, что здесь изображено - это вовсе не опытный экземпляр Запорожца с четырьмя дверями, и даже не тюнинг от гаражных умельцев. Это всего лишь обработка фото в графическом редакторе: заднюю дверь просто дорисовали. Причём даже не стали заморачиваться с окном, просто чтобы было наглядно, как бы мог выглядеть ЗАЗ 968 "четырёхдверка"...

ЗАЗ-968, который также называют «ушастым», был для многих советских людей первым личным транспортом. Именно Запорожец стал народным авто для поездок на дачу или в отпуск. Его цена была максимально доступной, но как раз из-за стремления удешевить производство автомобиль получил целый ряд проблем. Аналитик портала cenyavto.com рассказал, с какими именно минусами сталкивались водители во время эксплуатации этой машины. Читать на сайте: Аналитик рассекретил «слабое место» ЗАЗ-968 Запорожец, из-за которого...

ЗАЗ-968 – это легендарная «малолитражка» Запорожского автомобильного завода, которая выпускалась от 1971 по 1994 год. Имеет три основные модификации (968, 968А, 968М), традиционное заднее расположение...