С 2026 года Hyundai откажется от преселективных коробок передач с двойным сцеплением (DCT) не только в моделях Santa Fe (как мы уже сообщали), но и в Santa Cruz с турбированным 2,5-литровым двигателем, заменив их на восьмиступенчатую автоматическую трансмиссию с гидротрансформатором. «Новая трансмиссия обеспечивает оптимальные характеристики управляемости в целом», — заявили представители Hyundai. Решение связано с жалобами владельцев на рывки при низких скоростях и «нервное» поведение DCT, а также...

Hyundai Santa Fe IV 2019 года стал для меня настоящим открытием. Этот кроссовер сочетает в себе современный дизайн, достойную производительность и комфорт, который делает его идеальным для семейных поездок и активного отдыха. За время владения я оценил его сильные стороны, но заметил и некоторые недостатки. В этой статье делюсь своими впечатлениями, привожу технические характеристики и анализирую отзывы других владельцев, чтобы помочь вам понять, стоит ли этот автомобиль вашего внимания. Когда я...