Революция о которой так долго говорили.......свершилась. В дополнение к "ушастым" дискам и покрышкам М-145, теперь есть фальшдиски и колпаки. Колпаки мне подарили, состояние у них на твердую четверку, есть пара примятостей и точечки ржавчины, но не критично, отмоем и отполируем. Фальшдиски абсолютно новые на автомобиле не стоявшие, как говориться -вещь редкая цены не малой. Сперва были куплены на "Авито" бывшие в употреблении фальш-диски, а затем практически под носом обнаружились новые. Не выдержал купил, а потом перепродал, ношенные с дисконтом в плюс от покупной цены...

Несет меня река, машина превращается в ёлку, а что зелёная же. Взял тут друг 2140 по сходной цене, с целью "гнусной" перепродажи и бесценного опыта восстановления. Но перед нею (перепродажей) решил его в порядок привести. Пришёл я к нему по электрике полазить и по мелочи помочь, теперь пусть внешку делает, у него на это терпения больше. Так вот залез в машину, а тут на меня смотрит прибор диковинный, сначала подумал заморский, давление масла показывает, но нет. Оказалось - тахометр и самое интересное, что он советский и родом из СССР...