Сегодня поставил свой мотоблок тюнингованный Caiman Quatro Junior (6 "лошадей") на опелевские зимние шипованные колёса на 17" дисках. Сделал это, чтобы использовать 10" широкие колёса с родными мотоблочными ступицами для трелёвочной тележки. Видео "20 секунд СТРАХА..." - тут. По счастливому совпадению разболтовка ступицы на 5 отверстий идеально подошла к колесу. На вал редуктора она одевается через удлинитель, который шёл в комплекте с грунтозацепами. Общая высота колеса примерно 65 сантиметров....

Зная мою ностальгию по "жигулям", мне позвонил давнишний друг: "Не поверишь! Я только что купил "четверку" с пробегом 5 тысяч километров. Считай, новая машина! Приезжай, посмотри!" У меня тоже когда-то была "четверка": я ездил на ней два десятка лет назад. Люксовый универсал с "седьмым" салоном - в то время считался вполне пристойным аппаратом и мне нравился. Но как за прошедшие годы поменялось мое восприятие такого автомобиля? Вот это мне и захотелось понять )) Встретились на шиномонтажке, где друг как раз возвращал машине летнюю резину на правильные штатные диски...