Года назад у меня во владении был Форд Фьюжн. А владельцы такого авто знают, что самое слабое место это рычаги и стойки передней подвески. Пару хороших ям, и стойку можно менять. Я был не профи в этом вопросе и когда увидел, что у меня завалено колесо верхней частью во внутрь. Сразу понял , что нужно делать развал - схождение. Как говорится "полетел" в первый сервис, который был рядом. Объясню, почему в первый попавшийся. Все владельцы классики, знают слабость шаровых опор на передней подвеске, которые могут выйти из строя в любой момент...

Нельзя взять и поставить просто первые понравившиеся колёса. Так не получится. Нужно учитывать совместимость дисков по марке авто. Она заключается в том, чтобы их технические характеристики соответствовали тем, что установил завод-изготовитель. Речь идёт о разболтовке, которую ещё называют сверловкой. Она зависит от модели автомобиля, его года выпуска и объёма двигателя. Можно найти разболтовку в документах или определить по самим колёсам. Чтобы было понятнее, рассказываем подробнее про совместимость колёсных дисков и их подбор по модели авто...