К нам обратился владелец автомобиля Kia Stinger 2019 года выпуска, с пробегом 110 тысяч километров. Мотор 2.0 турбо G4KL с установленным чип-тюнингом. Причиной обращения является отсутствие компрессии, двигатель не запускается. Свечи все в нагаре, турбина неисправна. Машину привезли к нам на эвакуаторе. Автомобиль на подъемнике Сливаем технические жидкости и приступаем к демонтажу двигателя Двигатель снят, под клапанной крышкой наблюдаем лаковый налет от масла. На шейках и кулачках распредвалов имеются заметные потертости...

Kia Stinger появился на российском рынке в 2018 году году. Для поставки в Россию устанавливались моторы 2.0 T-GDI 197-249 л.с ., G4KL линейки "THETA"( Является модификацией мотора G4KH, но для заднеприводных и полновприводных автомобилей) так же устанавливался 3.3 T-GDI 370 л.с., G6DP "линейки" LAMBDA Всем здравствуйте! Сегодня хотел бы рассказать об автомобиле Kia Stinger , на мой взгляд недооцененном на Российском рынке. Но все же мне как человеку обслуживающему этот автомобиль не прочувствовать...