Всем привет! Сегодня поговорим о стойкости ЛКП (лакокрасочное покрытие) к коррозии и "ржавению" на таком супер автомобиле, как Kia Soul 3 (Соул-Скоул:))))). Ниже описан лично мой опыт, и я не берусь говорить, что они все ржавеют, но что-то мне подсказывает, я далеко не один, и если "погуглить", то ржавеют у всех))))) Ржавеет в 2х местах: 1. Основная болячка - это крышка багажника. "Нанотехнологии"которые применяет производитель настолько севершены, что средняя задней накладки между фарами нежно потирает...

Из одной проблемы вытекла другая, но давайте по порядку. Автомобиль приехал в наш цех не на своих четырёх, а на эвакуаторе. Предварительный диагноз - перескочила цепь ГРМ. Так как дело касается двигателя, обязательно делаем эндоскопию, чтобы понимать общее состояние мотора. Иии... вот оно! Стечение обстоятельств, которое вовремя привело владельца автомобиля в наш автосервис! Катализатор всосало в двигатель и знатно подрало цилиндры. Владелец не замечал проблем в работе ДВС, а возможно всё случилось в моменте и симптомы не успели себя проявить...