287 читали · 2 недели назад
Ремонт двигателя Kia Sorento Prime: обслуживание впуска и замена цепи ГРМ на пробеге 320 000 км. Опыт OEM-ZAP
Чем больше пробег автомобиля, тем чётче проявляется простая истина: двигатель живёт не по годам — он живёт по обслуживанию. И есть авто, которые своим состоянием на больших пробегах показывают, как именно за ними следили. К нам в работу поступил Kia Sorento Prime третьего поколения с пробегом 320 000 км. Это уже тот рубеж, после которого становится понятно — автомобиль либо “живой”, либо держится из последних сил. В данном случае мотор не требовал капитального ремонта, но уже явно нуждался в глубоком обслуживании, без которого дальнейшая эксплуатация могла привести к серьёзным последствиям...