Когда в ИЖ-2125 «Комби» закидывали сорок килограммов картошки, пару мешков цемента и сверху прижимали дедовским сварочным аппаратом, задняя ось испуганно проседала, а владелец шел проверять зазоры пятой двери. Ижевский лифтбэк обещал советскому человеку свободу - возить всё и сразу, не выпрашивая грузовой фургон на автобазе. Но за этот паспортный комфорт кузов требовал непомерную плату. Опытные люди знали: покатая элегантная корма скрывала внутри себя инженерную ловушку, которая молча превращала железо в рыжую труху всего за несколько дачных сезонов...