Эта машина приносила её хозяину исключительно позитивные эмоции, однако одна единственная проблема свела весь позитив к минимуму, вынудив владельца продать автомобиль. История этой машины берёт своё начало в далёком 2004-ом году. Шутка ли - на момент покупки (в 2015-ом году) нашим героем, пробег Форда был примерно 100 000 километров. В профильном сервисе, услугами которого новоиспечённый владелец воспользовался сразу после покупки авто, пробег подтвердили, попутно заявив, что таких живых Мавериков/Эскейпов давненько не видели...

Больные места Ford Escape/Maverick, Mazda Tribute Одна и та же машина продавалась под четырьмя разными именами. Ford Escape - для американского рынка, Ford Maverick - для европы. Японская версия Mazda Tribute отличалась, главными образом, настройками подвески, а ещё Mercury Mariner для рынка США, а отличия состояли в основном в опциях и некоторых внешних атрибутах. Mazda Tribute и Ford Escape были так же праворульные. Первый рестайлинг состоялся в 2004 году, и главным образом коснулся замены старого 2...

«Близнецов» Ford Maverick II и Mazda Tribute первой генерации начали производить еще в начале 2000-ых. В 2004-2005 годах кроссоверы подвергли довольно серьезному рестайлингу. А как обстоят дела с этими...