Сначала мы посмеялись. Потом подумали. А потом поняли: Chery снова делает то, что умеет лучше всего — адаптироваться к реалиям рынка. Пока одни бренды уходят, другие вводят электронный ручник за 3 миллиона, Chery выпускает… Tiggo 4 с “механикой” и минимумом комфорта. Но делает это не просто так, а с очень чётким прицелом. И вот вы смотрите на него — компактный кроссовер, две подушки, механическая коробка, ручной стояночный тормоз, простая мультимедиа без голосовых ассистентов — и кажется, будто нас вернули в 2012-й...

Жаль не поменяли подвеску, а вот вариатор – совсем не жаль! Встреча с кроссовером компакт-класса, а длина TIGGO 4 почти 4,3 метра, меня обычно радует. Есть, знаете ли, своя прелесть в небольших автомобилях: лёгкие (1 462 кг), юркие и дружелюбные, они всегда найдут место на парковке и не застрянут между двух столбов. Они не пафосны и не пытаются натужно играть в престиж. Они помощники, друзья и партнёры, в отличие от правительства, не отбирающие последние деньги на автозаправках... Именно такой обновлённый Chery Tiggo 4...