Сегодня в наши Загребущие попалась дружественная "Альмера Цлассиц" с жалобой "скребет сзади в барабанах; когда до меня менялись колодки — неизвестно, но я катаюсь уже более трех лет". Кэп подсказал, что видимо, пора менять колодки и регулировать ручник. Разбираем, чё-ж. Запилил небольшой видеоотчет. Как всегда, не претендую на замену Руководства по ремонту, а лишь пытаюсь облегчить жизнь тем, кто будет это делать впоследствии. Перед работой покурил мануал, посмотрел ролики для вдохновения. И понял, что с видосами-то как раз беда — именно пошаговой разборки нигде и нет...

Когда-то популярный Baldessarini Ambre был одинок. Вообще еще 10-15 лет назад у марок не было такого настойчивого желания по нескольку раз в год выпускать фланкеры. Это сейчас - не успеешь прочувствовать, поработать с одним ароматом, тебе тут другой подкидывают. А люди привыкают не сразу. Безусловно, есть авангардисты, которые любят все новенькое, но есть же и консерваторы, которые реально страдают, если вдруг полюбившийся аромат вдруг перестают выпускать. Так вот - у Baldessarini за уже 20-летнюю историю пока только 20(!) ароматов...