Я часто сталкивались с тем, что многие водители не знают, зачем нужны некоторые функции и кнопочки в машине. Пользуются основным вещами, об остальном не задумываются, а попробовать боятся. Разбираться есть время не у всех. За примером далёко ходить не надо. Папин знакомый купил машину с автоматом, я однажды ехал с ним, и он меня спросил, зачем нужна кнопка Shift Lock рядом с рычагом АКПП. Мол, от её нажатия ничего не меняется. Может быть, она вообще не работает? Работает или нет? Кнопка на самом деле нужна для разблокировки рычага АКПП при неработающем двигателе...
Есть мнение, что BMW – это автомобили для тех, кто в первую очередь хочет получать удовольствие от вождения. Но что делать, когда от машины нужна ещё и практичность? Правильно – обратить внимание на универсалы. А если всё вышеперечисленное вам хочется получить за относительно адекватные деньги – придется смотреть в сторону "тройки". Но что делать, когда у тебя довольно "круткий" дизельный турбомотор, а АКПП – самая слабая в линейке? Ездить осторожно или же не отказывать себе в удовольствии прижать...