Для человека, который привык к дорожным мотоциклам, даже падение на небольшой скорости выглядит неприятно. Пластик, зеркала, поворотники, рычаги, бак — иногда достаточно неудачно завалить мотоцикл на бок, чтобы появились царапины и список деталей на замену. А потом смотришь на эндуро. Райдер не удержал мотоцикл на скользком участке, техника легла на бок. Мотоцикл подняли, быстро осмотрели — и через несколько минут он снова едет дальше. Возникает логичный вопрос: почему эндуро вообще так спокойно относится к падениям? Дело не в том, что его невозможно сломать...