Обзор Шевроле Кобальт (Chevrolet Cobalt он же Ravon R4) ПЛЮСЫ: ¬ огромный багажник объёмом 580 литров; ¬ высокий клиренс ¬ 17 см; ¬ самая простая комплектация предусматривает подогрев передних сидений, зеркал, передние стеклоподъемники; ¬ низкая стоимость самого автомобиля и владения им, дешевизна запчастей; ¬ печка жаркая, кондей холодный; ¬ вместительный салон; ¬ удобные кресла; ¬ экономичный цепной 1,5 литровый двигатель (смешанный расход 8-9 л, трасса 7-9 л, город 9-10 л); ¬ на ура ест 92 бензин; ¬ крепкая подвеска; ¬ на удивление хороший свет...

Сегодня у нас на тесте очень редкий в наших краях автомобиль – Ravon R4. Получить такой на тест, пожалуй, сложнее, чем Maserati или Jaguar. С брендом Ravon вообще довольно странная ситуация, с одной стороны машины достаточно популярные, в среднем ежемесячно в России продается около тысячи таких авто, но реклама почти отсутствует, а поставки с завода GM в Узбекистане неритмичны. Также свою роль сыграло то, что продажи Ravon R4 у нас стартовали недавно, в самом конце 2016 года, поэтому на дорогах он встречается реже, чем его собратья Ravon R2 и Ravon Gentra...