Равон Матиз, отлично знакомая малолитражная машинка, долгое время выпускаемая в Узбекистане, после банкротства корейской Дэу. Наименование, решили сменить, и этому были две причины: - финансовый крах, автомодель под маркой Шевроле, исчезла из отечественного рынка – Шевроле Спарк, вследствие чего, Спарк стал недоступной машиной Займ под ПТС - Вторая причина, кроется в том, что у крупного предприятия Дженерал Моторс, кончился срок лицензии на марку Дэу. Равон Матиз. Внешне, Равон практический остался без изменений...

Давно забыта былая популярность у нас автомобилей Daewoo Matiz. Сегодня автомобили размерного класса А занимают всего 5% выбора отечественных автомобилистов. При этом 90% таких покупателей «кладут глаз» на машинку KIA Picanto. И вот появился первый сигнал о скором возвращении узбекских малюток в Россию: в базе Росстандарта опубликовано новое Одобрение типа транспортного средства (ОТТС) на хэтчбек Ravon R2 (это несколько перелицованный Chevrolet Spark прошлого поколения, ведущий родословную от Daewoo Matiz)...