Новый Равон Джентра в очередной раз пережил небольшую модернизацию. Достаточно заглянуть в салон, где вас ждет новая панель приборов. Кстати, именно салон Ravon Gentra подвергается изменениям чаще всего. А вот силовой агрегат, подвеска, ходовая часть, вместе с кузовом чувствуют себя великолепно уже много лет. Правда название модели меняется довольно часто. Но по сути, это та же Chevrolet Lacetti с новым мотором. Полноценный седан “С” класса в нашей стране стоит довольно много, если не брать в расчет китайские варианты...

Веста отдыхает?! Джентра 1,5 автомат - лучший Равон лачетти, но...